Poniedziałek na kolei nie należał do łatwych. PKP Intercity odwołało kilkadziesiąt połączeń, a podobne decyzje podjęli także przewoźnicy regionalni. Powód brzmi znajomo, choć dla pasażerów czekających na peronie niewiele to zmienia: wysokie temperatury zakłóciły pracę infrastruktury kolejowej i wymusiły zmiany w organizacji ruchu.
Problemy z torami i siecią trakcyjną
PKP PLK poinformowały, że po naprawach udało się przywrócić ruch na trzech liniach: Strzegom – Jaworzyna Śląska, Sędzisław – Boguszów-Gorce Zachód oraz Świebodzin – Toporów. Wcześniejsze utrudnienia wynikały z problemów z siecią trakcyjną albo deformacji toru. To techniczny opis sytuacji, za którym kryją się konkretne emocje: opóźnienia, nerwowe sprawdzanie tablic i pytanie, czy podróż w ogóle dojdzie do skutku.
Służby techniczne PLK pozostają w gotowości, aby usuwać skutki awarii. Przy takich temperaturach kolej działa jednak pod dodatkową presją, a infrastruktura — mówiąc bez przesadnej dramaturgii — nie zawsze znosi ją spokojnie.
PKP Intercity odwołuje kolejne kursy
Na liście odwołanych połączeń znalazły się m.in. pociągi Swarożyc, Jagna, Prząśniczka, Korczak, Bory Tucholskie, Szczeliniec, Sudety, Kozica, Flisak, Strzelecki, Lubuszanin i Planty. Utrudnienia objęły trasy w różnych częściach kraju, w tym połączenia do Kołobrzegu, Szczecina, Łodzi, Warszawy, Jeleniej Góry, Krakowa, Zakopanego, Gdyni czy Gorzowa Wielkopolskiego.
Przewoźnik zapowiedział dla podróżnych zastępczą komunikację autobusową albo honorowanie biletów w innych składach. To rozwiązanie praktyczne, choć trudno udawać, że zawsze wygodne.
Małopolska i Wielkopolska też z utrudnieniami
Szczególnie dużo zmian dotknęło Małopolskę, gdzie część pociągów odwołano 29 czerwca, a kolejne ograniczenia zapowiedziano na 30 czerwca. Chodzi m.in. o kursy Szczelińca, Sudetów, Kozicy i Plant. Koleje Wielkopolskie również ograniczyły liczbę połączeń, tłumacząc decyzję koniecznością zachowania bezpiecznej realizacji pozostałych kursów.
